- Tényleg jobban fogyaszt a Peugeot, az Opel és a Citroen?
- Elnéztük a mai dátumot
- Prohardver app (nem hivatalos)
- MIUI / HyperOS topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Mobil flották
- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- Honor 90 - modellalkat
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Samsung Galaxy Watch5 Pro - kerek, de nem tekerek
Hirdetés
-
Computex 2024: Kingston mindenhol
ph A mesterséges intelligencia futtatásához sok RAM kell – és ez nem kerüli el a Kingston figyelmét sem.
-
Végre pontos megjelenési dátumot kapott a Visions of Mana
gp A készítők tisztázták azt is, hogy PlayStation 4-re megjelenik-e a végső kiadás.
-
Olcsó USB WiFi AC adapter
lo Egy olcsó WiFi AC USB adapter jó szolgálatot jelenthet, ha az új router csak elvileg támogatja a 2,4 GHz-es átvitelt.
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz runner 125 #94999 üzenetére
Nekem azért ismeretlen akkor mert a csomitartóban van Köszönöm, a topic zárható a szarfos audi miatt
https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
-
runner 125
nagyúr
válasz DeFranco #94998 üzenetére
"Öregedési és elhasználódási probléma, hasonlóan a nikkel alapú akkumulátorokhoz (A 40% töltöttségi szint körüli, hideg (kb. 0°C), száraz helyen való tárolás lassítja az öregedési folyamatot.)[2]"
"a tartósan magas hőmérséklet pedig csökkentheti az akkumulátor élettartamát és teljesítményét."
Mint írtam nem tudom h melyik terület milyen technológiás akkut használ, de ezekből az látszik, h a nagyobb hő nem egészséges az élettartamát tekintve.
Qru
Igen, ott is hátul van balra, a pótkerék mellett.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz runner 125 #95005 üzenetére
Igen, haver nem rég cserélt akksit a S60 2,4D-jében és meglepődve láttam, hogy ott (is) hátul van. Egyébként ezekben milyen állófűtés van? Elektronyos vagy gázolajos kazán?
mod:
Am a gyárilag 163 lovas-t a tartósságot szemelőtt tartva kb mennyire lehet/érdemes felpiszkálni? Úgy hogy a GearTronic is bírja? Vagy inkább ne erőltesse a dolgot?
De a legnagyobb talány anno az A6 3.0 TDI volt a homlokfal mögé rejtett akksijával. De már ezt is tudom legalább.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
zsolt19900
őstag
nincsen semmi már elmúlt, most kivárás van, ha szarakodni fog az akku, akkor csere + egy intelligens töltő és slussz
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
giigz
veterán
válasz zsolt19900 #95009 üzenetére
HI!
okostolto :-)))
udv
duddukki
-
-
runner 125
nagyúr
Olajkályha van bennük, a dieselt szlopálja. Viszont baromi nagy előnye, h programozható időre, így télen jól jön az előmelegített autó és motor. Pontosabban ez nem az összes S60-ban van benne. Pl. a tőlünk nyugatra exportáltakba a melegebb éghajlat miatt nem rakták bele, de az Ausztriában, Mo.-n forgalomba helyezettekben benne kell lennie.
A motor sok szaki szerint kényelmesen, hosszú távon bírja a 200LE, 440Nm-es teljesítményt (mint amekkora teljesítményi szinten a mostani D5-ök jó része üzemel), viszont a barátodnál nem ez lenne a szűk keresztmetszet, hanem a váltó.
Az első gen. S80-nál eljátszották emlékeim szerint 2 motornál is, h eleve a gyári forgatónyomaték alá tervezték a váltót, így nem h a módosítást, a gyári teljesítményt sem bírják. (zsid gépében is ilyen automata van..)
Az 5 seb Geartronic-ot már többször tárgyaltuk, nem a legjobb automaták egyike, én biztosan nem terhelném még nagyobb nyomatékkal.Annyit még hozzátennék, h fizikailag 100%-ban 163LE-ig egyeznek meg a D5-ös motorok. Az újabb 185-205-215 lovasakokon már van fizikai változás. Elektronikusan vezérelt vízhűtésű turbo, nagyobb szívócsövek, nagyobb, enyhébb kanyarú kipufogóleömlők, hatékonyabb hűtésű EGR.
Munez
Azért annyit tegyünk hozzá, h az 5 sebességes problémásabb, az újabb 6 gangosak már kevésbé érzékenyek.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
MunezXBK
nagyúr
válasz runner 125 #95014 üzenetére
Az igaz. De a 163 lovashoz csak 5 gangos volt, nem?
-
Buster17
addikt
2007es RX-8 mennyit fogyaszt és mennyi a reális ár érte?
-
runner 125
nagyúr
válasz MunezXBK #95015 üzenetére
Igen.
_
Párizsban bemutatták az új Vitara-t is.
Újabb tucat csészealj forma. Az meg csak hab a tortán, h kisebb lett mint az S-Cross, de legalább van kamu diffizár, ami szépen megeszi a fékbetéteket.Előd itt is mennyivel szebb, karakteresebb volt:
Egyébként nem tudom ki h van vele, de én kivagyok a manapság trendi, már gyári felniként megjelenő pimp fekete - polír felniktől. Ki a faxom találta ki, h ez legyen a trend?
Piszkosul kommersz, olcsó, gagyi felnik látszatát nyújtja, ráadásul valahogy sikerül mindenkinek jó giccses küllőkkel legyártani. Pfejj."Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
AMD Power
titán
válasz runner 125 #95017 üzenetére
Ez az új Vitara tényleg nem lett valami nagy szám.
Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html
-
Qru
MODERÁTOR
válasz MunezXBK #95015 üzenetére
Igen ebben 5 gangos van még. Rosszalkodott is már de egy olajcsere egyelőre megoldotta neki a gondokat (néha vészmódba rakta magát a váltó).
Runner: Ok, akkor marad a gyári beállítás. Annyit nem ér a dolog. Ez vmi külföldről behozott gép, és programozható valóban. Jót tesz a motornak, hogy nem tök hidegen indul.
mod:
AMD Power: Legalább az S-Cross-t űbereli kinézetben. Mondjuk nem volt nehéz..
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
Typhoon47
őstag
Valaki itten vezetett már Nissan Titant? Szemezek most egyel.
"Education is important but big biceps are importanter"
-
TaaT
veterán
-
8th
addikt
válasz Buster17 #95016 üzenetére
Az értéke relatív mert egyrészről jó autó, nagyon. Aki rajong a típusért annak sokat megér a problémás motorja ellenére is. De van a másik véglet - például én - akinek gyakorlatilag értéktelen autó mert itthon legálisan nem lehet belepapírozni az MX-3 1.8-as V6 motorját. Minden esetre ha én ilyet akarnék venni kíméletlenül belealkudnék a vételárba egy motorgenerált...
"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."
-
8th
addikt
válasz Buster17 #95025 üzenetére
Nem feltétlenül csak jóval több odafigyelést igényel mint bármilyen más motor ha viszont 1x megnyekken jobban jársz ha elbontod és alkatrésznek kiárulod. [link]
"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."
-
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Tényleg jobban fogyaszt a Peugeot, az Opel és a Citroen?
- Autós topik
- Politika
- Fűnyíró topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Nyaralás topik
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- Elnéztük a mai dátumot
- További aktív témák...
- Üzleti és kirakat matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Citrusprés - RUSSELL HOBBS
- Gyönyörű autómatricák azonnal gyors országos kiszállítással! PH-soknak 30% kedvezmény!
- Rowenta RH6751WO Dual Force Cyclonic akkus Rúdporszívó, 48W, 2 sebesség, 45 perces üzemidő
- Traktor és kamion matricák széles választékban! PH tagoknak 30% kedvezmény!